承載能力 8.0～45.0噸

杭叉集團(tuán)更是明確提出高端化、電動(dòng)化、智能化的產(chǎn)品策略

鋰電叉車與傳統(tǒng)電動(dòng)叉車的區(qū)別并不僅是替換電池那么簡(jiǎn)略

半電動(dòng)堆高叉車廠指他是對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的輪式搬運(yùn)車輛。堆垛車擁有門架

無(wú)人叉車根據(jù)WCS倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)指令

以電驅(qū)動(dòng)進(jìn)行工作

其中又分為平衡重

操縱臂最大轉(zhuǎn)向角度左右為180。。剎車功能在操縱臂處于最上端或最下端處附近

工業(yè)越來(lái)越趨向機(jī)械化

將貨叉放到底

使操縱愈輕便。 4、手柄轉(zhuǎn)向角大于180度

場(chǎng)景適用性強(qiáng)

擁有高科技技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)

貨叉長(zhǎng)度

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)后不能沒(méi)有立刻可以進(jìn)行管理工作

以進(jìn)一步使卡車與特定的應(yīng)用相匹配。” 可選的附加功能(取決于型號(hào))包括海斯特追蹤器遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)、幾個(gè)燈光包、可調(diào)節(jié)的舵手、鑰匙和鍵盤啟動(dòng)系統(tǒng)、負(fù)載靠背、負(fù)載輪、一系列驅(qū)動(dòng)輪、腳部傳感器或冷庫(kù)轉(zhuǎn)換。提高操作者體驗(yàn)的其他選項(xiàng)包括多用途桿和夾子、剪貼板和一個(gè)瓶子支架。 S2.0SD將取代目前的海斯特P2.0SD型號(hào)

可以在一定程度上防止由于爆炸而引起的火災(zāi)或爆炸事故的發(fā)生

液壓同步問(wèn)題是本類設(shè)計(jì)的一個(gè)難點(diǎn)。本節(jié)通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)兩方面分別提出解決方案。 1. 機(jī)械結(jié)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)液壓缸的同步舉升

實(shí)現(xiàn)機(jī)械同步。兩套門架間

電動(dòng)液壓托盤車。它的特點(diǎn)如下：體積小

更耐用；可以選配側(cè)身護(hù)臂