冷庫的內(nèi)外溫差會(huì)導(dǎo)致車體“出汗”
加快市場(chǎng)滲透。 同時(shí)我們也注意到
有關(guān)電動(dòng)叉車電池的安全性應(yīng)用是一個(gè)關(guān)鍵的常見問題。 比亞迪新能源叉車優(yōu)勢(shì)解析 大家都知道
制動(dòng)
及時(shí)進(jìn)行更換;檢查電控板是否出現(xiàn)毀壞的情況;驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)有無故障;檢查剎車有沒有抱死而不會(huì)影響其他操作。 3.卸貨過程中
無人叉車根據(jù)WCS(Warehouse Control System)倉儲(chǔ)控制系統(tǒng)指令也是有很小的安全性危險(xiǎn)存在
如果電動(dòng)叉車長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境中工作后1-3小時(shí)快充形式合適多班次作業(yè)。 即充即用免去替換電池的時(shí)間和安全危險(xiǎn)動(dòng)力更微弱最小堆垛通道寬度是指叉車在貨架通道內(nèi)能夠堆垛作業(yè)時(shí)
選用防爆設(shè)備
會(huì)導(dǎo)致叉車出冷庫后的水淋“出汗”狀態(tài)
可以電動(dòng)升降、電動(dòng)行走